アメリカのめっちゃ丁寧なクルマ系YouTuberのThe Car Care Nutによる、70系トヨタスープラの紹介動画に対する海外の反応です。この個体は1990年式で、走行距離はわずか38,000マイル＝約61,100kmなのだとか…↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・あのマルーンのインテリアは特に素晴らしい！トヨタのこの時代が懐かしいね。堅実で手頃な価格のクルマから、ゴージャスなGTカーやスポーツカーまで、あらゆる車種を製造していたよね。・トヨタがトヨタだった頃のクルマだ。これはまさにタイムカプセルだな。・自分も1990年にほぼ同じ仕様のスープラを新車で買って乗ってたよ。自分のは5速MTでタルガトップだったけどね。確かに同じホワイトパッケージだった。本当は妻のために買ったんだけど、ターボ車で速すぎて怖かったらしく、彼女はほとんど乗らなかった。3年後に走行距離たった33,000kmで売却したよ。今でも買った時の写真と、セールスマンと握手した時の写真が残ってる。あれは忘れられないクルマだな。・これはまさに名車！・そのスープラをカーショーに持っていってトロフィーをもらってこよう！・インテリアは本当に素晴らしいね。・この動画を見ていたら、昔乗ってた1982年式のセリカスープラ（セリカXXの海外での名前）が恋しくなったよ。ボディーカラーはグレーのツートンカラーで、デジタルメーターが付いていた。インテリアは豪華なマルーン/バーガンディーで、エンジンは5M-GEだった。あのクルマは本当に大好きだった。・自分もこのスープラに乗ってたよ！330,000kmもの間、ほぼトラブルなしで走り続けてくれた。本当に気に入ってたよ。そのスープラのおかげで自分はトヨタファンになったんだ。・俺もこの時代のスープラが欲しい。・スープラはマジでクールだった。このクルマはまさにその一例だ。・彼が経営しているクルマ屋さんの近くに住んでたらよかったのにな…・このスープラは当時、三菱スタリオンとライバル関係にあった。・素晴らしい！オリジナルのトヨタクオリティだ。超クリーンだね。・1980年代や1990年代のトヨタ車に勝るクルマはないね。それらは独自の魅力を持っているんだ。自分は1988年式のトヨタ4ランナーを持っていて、フレームまでバラしてレストアしたよ。4ランナーは気に入ってる。4ランナーのちょっと風変わりな所も気に入っているよ。・なんて素晴らしいクルマなんだ。きっと大切に扱われてきたんだな。…