
1: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 13:49:31.40 ID:457y2T7j0 鉄道貨物をもっと利用でけへんのか? 2: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 13:50:17.83 ID:xSdT0NYW0 鉄道より高速のほうが速いやん 3: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 13:49:46.52 ID:457y2T7j0 あるいは船とか 4: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 13:50:58.33 ID:bgJGGk/s0 フェリーに荷台だけ乗せてヘッドだけで迎えに行くトレーラーもある 5: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 13:53:11.51 ID:WOcd0+3q0 載せ替え作業が一番時間かかってロスんあるしな 6: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 13:53:30.82 ID:457y2T7j0 ドライバー不足とか騒いでるけど長距離移動を1発で大量に運べる鉄道とか船使えば解消しそうやけどな 7: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 13:54:08.82 ID:xcaFsWyud 運んでるけど載せ替えとかの手間が掛かる 8: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 13:55:22.72 ID:rhy9fGJD0 移動後結局トラックで運ぶじゃん 9: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 13:55:54.23 ID:M5yMeaYP0 コンテナトラック(なんていうの?)普通に見るけど少ないなやっぱ載せ替え手間なんかね 10: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 13:58:21.82 ID:EcJQ+RVI0 それをやった上で今の現状やあとおまえらが明日すぐ持ってこいみたいなニーズに応えるために陸送してる 11: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:02:46.62 ID:xcaFsWyud ドライバー不足なのは低賃金のせい金払いが良ければ希望者は増える送料無料(実際は無料じゃないけど)だのなんだのやってるうちは無理やろうね 12: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:06:43.07 ID:gcvWUJ5k0 船は荷物だけ載せて運ぶのが今のメインやな 13: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:09:32.12 ID:w9yhwMEDM 鉄道が止まった場合のバックアップが必要になるトラックなら経路を変えればいいけど 14: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:09:54.02 ID:LGEjnGZc0 鉄道輸送網の強みはデカブツデカロットをすんなり運べる事であってそこら辺が強くない日本でやるならふたたび列島再改造するしかない 15: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:10:08.75 ID:ZkHkk0O10 昔の行商みたいにお婆ちゃんにでかい荷物背負わして普通電車で移動させるのが最安 16: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:11:38.93 ID:LHzSJC6Q0 海コンだって所詮は地場配達だしもうやれることはやってんだろ最後は結局トラックの出番が狭い倉庫とかだからな 17: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:12:22.24 ID:2W3jS6M60 今のトラックを鉄道貨物に全て移行させたら東京から大阪まで貨物列車で繋がりそう 18: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:16:19.49 ID:0C52Xe6vM 駅の荷捌き場再開発で商業施設にしてて手遅れやろ 19: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:18:14.91 ID:gcvWUJ5k0 ラストワンマイルの無人化はよ 20: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:19:04.38 ID:Y5cLaiCM0 本数が限られるやん道路は言ってしまえば東京~大阪の長さのある車やし 21: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:20:33.82 ID:3LamnKH50 日中は人間を運ぶ電車でいっぱいいっぱいやん夜中だけ動かしてもたかが知れてて現状こうなってるんやないか 22: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:20:54.68 ID:P8e+icpz0 リニアなんか作らんでクソデカ専用線路つくれよ 23: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:21:06.08 ID:9HEh7oiM0 実際問題400km超えの都市間輸送とかならば間は鉄道使うべきよな 24: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:23:58.75 ID:GBo8FQ7Yr トラックの運ちゃんは運ぶだけじゃなくて集荷積み下ろしまで手動でやるしなんなら会社独自の謎のクソルールも追加料金なしで対応してくれるからな 25: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:26:53.14 ID:q46DTzt0r 実はトラックの方が安いのと鉄道は毎回コンテナを確保できるかわからんのやでトラック比べて小回りがきかないからどこか断線した時の迂回路も大回りになって遅延の影響デカい 26: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:37:32.14 ID:TPw824w50 貨物は専用コンテナを使わないといけないトラックに積んで運んだ荷物をまたコンテナに積み直す作業が必要専用コンテナは広く多い荷物なら良いが5.6枚のパレットの荷物ならスカスカになる 27: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:47:34.98 ID:coUMERqt0 >>26後方、側面展開可能で海上コンテナとも共用できる鉄道コンテナが規格化されたらワンチャン 28: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:49:43.70 ID:+CSUHR790 輸送の大手といえども自分で鉄道引けないからな間にかませる業者を少なくした方が結局は効率がよい 29: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:56:42.38 ID:aPpOrVTj0 99%の客が明日持ってこいと注文するから時間どうでもいい荷物は鉄道で送ってた生鮮食品は無理 30: ネギ速の名無しさん 2026/08/20(木) 14:58:27.32 ID:/lyRhgmA0 鉄道使っても結局そこから送り先まではトラックと人間使わないといけないから 引用元:…