【衝撃】韓国人「日本の電気、295万世帯が安いほうに乗り換えた結果」 「개드립（DogDrip）」という韓国のコミュニティのスレッドをご紹介します。 引用・翻訳元：개드립（DogDrip） 【スレ主】 1. 2016年、公共部門の民間化を掲げた日本政府が、日本の電気を民営化した 2. 電力の小売販売を民間にも開放した 韓国の投稿に貼られた画像（出典：개드립） 3. すると複数の供給業者が名乗りを上げ、既存の料金より3〜5%安いと誘って、数百万世帯と会社が加入した 韓国の投稿に貼られた画像（出典：개드립） 韓国の投稿に貼られた画像（出典：개드립） 4. ところが去年の年末から、電気料金が何倍にも高騰 韓国の投稿に貼られた画像（出典：개드립） 5. 解約しようとしたら違約金を要求された 6. 別の電力供給会社に電話したが新規契約は拒否。供給も止まった 韓国の投稿に貼られた画像（出典：개드립） 7. 仕方なく工場を夜だけ稼働させることにしたが、今の状態だと高い電気料金のせいで工場を閉めるしかない状況 8. 日本政府と自民党は手をこまねいて放置中 韓国の投稿に貼られた画像（出典：개드립） 【補足】 上の画像は、韓国のあるチャンネルが日本の報道をまとめた動画のキャプチャです。取材に応じていたのは福井県の繊維関連企業の50代の社長で、北陸電力から新しい民間の電力会社に切り替えたのは2020年10月。東証1部上場の会社と「市場連動型」の料金プランで1年契約を結んでいました。 韓国の投稿に貼られた画像（出典：개드립） 市場連動型は、卸電力取引所の市場価格に合わせて従量料金の単価が決まる仕組みです。ところが昨年11月、口座の残高不足で引き落としができなかったと連絡が入り、料金を確認すると30万円超（韓国語の記事では約300万ウォンと併記）。以前の電力会社では20万円以内で収まっていた金額でした。 韓国の投稿に貼られた画像（出典：개드립） 12月も33万円台、今年1月は36万円以上と上がり続け、料金が安かった昨年春と比べると約4倍以上。慌てて他社を当たっても、北陸電力を含めどこも新規受付を停止していて断られたそうです。2月以降は平日昼の工場稼働をやめ、単価が半分になる夜10時以降に動かしましたが、そのぶん稼働率は落ちました。原材料価格と輸送費の高騰に電気料金の値上げが重なった三重苦で、「電気料金の値上げが続けば廃業するしかない」と話しています。 韓国人の反応 韓国人の反応 やっぱり公共財は民営化するとロクなことにならないな。国よ、通信会社もどうにかしてくれ 韓国人の反応 うちの国も実質、太陽光のほうはもう民営化されてる。電気を高く買い取って、その上昇分を国民全体が負担してるだろ 韓国人の反応 いや、原油価格がめちゃくちゃ上がる前にそれすらやってなかったら、電気代はもっと上がってたと思うぞ。今は太陽光がグリッドパリティまで来てる。化石燃料の値段も太陽光も結局はカネの話。他の国の電気代と比べてみれば分かりやすい 韓国人の反応 民営化の目的は100%「吸い上げること」。値段は必ず上がる。それもかなり。サービスの質も落ちる。それもかなり 韓国人の反応 じゃあ民間に乗り換えなかった人は、大きな影響はないのか？ 韓国人の反応 逆に言えば、これが電気の本当の値段なんだよ。資本主義での正価があれで、民営化しなければ税金で都市の電気代を全部カバーしてるってこと。賛成派も反対派も、電気＝税金だと分かってない人が多い 韓国人の反応 韓電債の累積負債が200兆ウォン…。ただ、ああやって民営化するとマージンが乗って、適正料金より高くなることもある 韓国人の反応 でも元から20万円だったなら、工場を回してるか、家がめちゃくちゃデカいかのどっちかだろ 韓国人の反応 あそこは太陽光のやりがいがありそうだな 韓国人の反応 うん、一戸建てに太陽光をつけると補助金も出るし悪くない 韓国人の反応 公共インフラはもともと福祉の性格もあるから、民営化すると本当に立場の弱い人が詰む。日本は冬に暖房をあまり焚かないのに、それでこの金額なのに 韓国人の反応 韓電みたいに公企業へ莫大な債務を積み上げて耐えて、最後は税金で埋めるのが良く見えるならああはできないわけで、実は電気の本当の値段はあのくらいが正しいんだよ。原発の発電ならもう少し安くなると思う 韓国人の反応 あいつら米の値段も電気代もおかしいのに、どうやって生活してるんだ 韓国人の反応 電気会社が儲けたくて何も考えずに4倍の爆弾を落として市民から搾り取った、って理解でいいのか？？ 韓国人の反応 韓電の赤字が200兆ウォン。それは結局ぜんぶ国の借金で、国の借金は国民の借金にならざるを得ない以上、見えない形で国民に転嫁されただけだ。この世にタダ飯はない 韓国人の反応 韓国は民営化が問題なんじゃなくて、企画財政部がすべての公共料金を決めてるだけ。民間資本の高速道路ですら料金を上げる権限自体がない 韓国人の反応 EVの充電市場がまさにこの有様だよ。初期は環境部の充電器が一番高いと叩かれてたのに、今は環境部が一番安くて、SKイレックリンクみたいなところは環境部の急速充電より60%高いところもある 韓国人の反応 もっと深刻なのは、日本は知ってのとおり韓国みたいに暖房をガンガン焚かないのに、あの値段が出てるってこと。韓国の使用量だったら金額はもっとすごいことになるぞ 韓国人の反応 交通のほうも私企業がやって統一されたサービスが無くなって、乗り換えのたびに料金が追加でかかるようになった 韓国人の反応 通信会社が累積赤字200兆ウォンを出したのは見たことないから、まあ正常ではあるんだろうな 韓国人の反応 国にはカネがあっても、国民はずっと貧乏なままなんだろうな 参照元:…