※※※過去記事を再掲します※※※日本国内でも人気の衰えない80ランドクルーザーは、海外でも同じく人気なようです。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・ご近所さんが1997年式のランドクルーザーに乗ってるよ。エンジン載せ替えなしで800,000km走ってる。7大陸を制覇したようなもんだよね。これはクルマじゃなくて戦車だ。・自分も80ランクルを持ってる。今までに製造されたクルマの中で一番だと誇れるね。・90年代のレクサスのインテリアのニオイがするね。わかる人にはわかるよ。・1997年にトヨタディーラーで働いてた。80ランクルはお気に入りだったよ。エンジンと、その低速トルクの強さが好きだった。重いクルマだったからランドクラッシャーってみんな呼んでたよ。車重でブレーキがすぐ摩耗するからね。日本から船で輸入されてくるんだけど、船内で揺れ動かないように、タイヤの空気圧がかなり高い状態でディーラーに入ってきてたよ。・このディーゼルターボはクソ素晴らしい。自分は4×4としでではなくワゴンとして使っているんだが、沢山の人が譲ってくれって押しかけてくる。でも売らないよ。30年以上経つクルマだけど、今でも通用する設計だしね。・80ランクルは最高だよ！こいつは不死身だからな。もし燃費が悪いなら、プラグを変えたりO2センサーやスロットルボディを掃除したりしてみるといいかもね。・2000年代に父親が乗ってたよ。広くて、荷物が積めて、信頼性が高くて、とてもいいクルマだった。・これは素晴らしい4×4だよ。自分は80ランクルの4.2LディーゼルターボのMTに乗ってる。大事にしてるよ。ヒョイと飛び乗って別の大陸まで行けるような車だった。シンプルで頑丈で整備性がいい。まるでAK47だね。・スタイリングは素晴らしいよね。力強くて優雅で落ち着いている。特にフロントエンドはタイムレスクラシックって感じだ。今でも人気がある理由がわかるよ。・自分の同僚2人は1999年式と2000年式のランクルに乗ってるよ。ディーゼルエンジンがいいよね。それに伝説的ともいえる信頼性がある。・自分は1996年式ランクルのTRDスーパーチャージャー仕様に乗ってるよ。とても大好き。クセはあるけどすごいクルマだよ!・1999年式のES300に乗っていたから、フロントシートを見てノスタルジーの波にさらわれたよ。・しかし、ずいぶんキレイな個体だな！このクルマのオーナーに脱帽だよ！・どういうわけか、このクルマはとても現代的に見える。トヨタは伝説的なSUVを作ったね。・これは注目に値するクルマだよね。レクサス版のほうには、調節可能なエアサスが付いてたっけね。…