※※※過去記事を再掲します※※※2017年式のダイハツミラe:sに対する海外の反応です。かつてダイハツは、アメリカやヨーロッパでもクルマを販売していました。当時を懐かしく思う人がけっこういるようですね。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・残念な事に、ダイハツはもうヨーロッパには存在しない。ここオランダでは1978年以来とても人気があったけど、好評だったにも関わらずだんだん車両価格が高くなってきた。今でもダイハツトレビス（ミラジーノ）に乗って楽しんでいるよ。いつか、この思いやりのある自動車メーカーが戻ってきてくれることを願っているよ。・軽自動車としてはとてもハイスペックだな。多くの人がこの機能を見て驚くだろうな。・このクルマの特徴は、赤信号のために減速していると、車両が停止する前にアイドリングストップ機構が働いてエンジンが止まることだ。急いで発進したい時はちょっと時間が掛かってしまうんだよな。かなり危険だと思ったから、自分はアイドリングストップをOFFにしているよ。・インテリアがナイスだ。特にメーターがいいな。・このクルマはシボレースパークよりもかっこいいな。こいつがアメリカにあったら素晴らしいのになぁ。・これはとても興味深い！どうしてこういう軽自動車のレビューをネット上で見つけるのが難しいんだろう。このクルマがアメリカでも販売されたらいいのにな。・このMT版が欲しい！・前のモデルよりもかっこよくなったね。・ダイハツミラは、ここパキスタンで最も好まれているクルマだ。燃費がいいんだよね。・この軽カーは、普通のクルマよりも装備が充実しているぞ！・前のモデルよりもずっとよくなった。前のは正直ブサイクだったな…・こいつは素晴らしいクルマだな。パキスタンで購入するにはどうしたらいいんだ？・このクルマは本当に35km/Lも走るのか？・どうしてこういう宝石のようなクルマを世界規模で販売しないんだろう。・これ4WDなのかよ。マジか。・体重のある人が軽自動車に乗ると、パワーが足りなくて坂が登れなくなるってのは本当なの？・これはかなり燃料代を節約できそうだ。・おお！伝統的なホーシングがあるぞ！・これは上司が乗っているクルマのJDMバージョンか。見た目は似ているけど、こっちの方が小さいな。でも作りは良さそうだし、機能がもっと豊富だ。ユニークなクルマだな。・三菱ミラージュに似てない？…