日本から軽トラックを輸入する方法を解説した動画に対する海外の反応です。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・ここから学ぶべき教訓は、政府が関わるものは何でも、とんでもなく複雑になり過ぎるという事だ。・妻の実家を訪ねて日本に1か月滞在し、軽トラックへの愛を再確認してきた。以前、日本に2年ほど駐留していたことがあるんだ。その時は基地の中でダイハツハイゼットによく乗ってたよ。1997年から1999年まで日本にいたんだけど、今アメリカに輸入できる最新のトラックは当時乗っていたのと全く同じものかもしれないと思うと、何だか不思議な気分になる。自分はスバルサンバーのファンになったから近いうちに注文するつもりだよ。以前勤めていた会社で通関業務を担当していたから、彼が説明してくれた手続きのほとんどはよく知っているよ。彼の説明は正確で正しいものだった。・日本から軽トラックを買う時は絶対にこの動画を参考にするよ！役立つ情報をありがとう！・この動画は自分が疑問に思っていた事全てに答えてくれた。・ちょうど1993年式の三菱ミニキャブバンを買ったところだ。今まさに手続きの最中だよ。・そろそろ軽トラックを買おうと思ってた。もうアメリカでも普通に買えると思ってたんだが、テキサス州で軽トラックの公道走行が認められたもんだから、販売価格が2倍、いや3倍にもなってしまった。だから自分で輸入しようと思ってこの動画を観てるんだ。お金を払って、クルマを取りに行って、運転して帰ってきたいだけなんだ。友達が個人輸入で軽トラックを買ったんだが、全部含めて5,436ドルかかって、自走で港から帰ってきたそうだ。でも港で125ドルを追加で請求されたと言ってたな。軽トラックの清掃代で、車内に何かの種が見つかったんだそうだ。でもまだ種が残ってたから、明らかに掃除なんかしてないよな。・自分は軽バンにとても興味がある。小型バンの見た目の良さと使い勝手の良さ、そして実用的な機能に魅力を感じているんだ。・1998年式のスバルサンバートラックを買った。およそ2週間後に日本から届く予定なんだ。・この動画にはとても助けられた。あとは船荷証券を待つだけで、通関手続きはEezImportって所に頼もうと思ってる。TWICカードも取得したから、直接港に受け取りに行くつもりだよ。・自分のいとこは日本に住んでいる。彼はスバルサンバーを輸入するのを手伝ってくれるんだ。・今、ジャパンカーダイレクトと取り引きをしているよ。カナダに軽トラックを運ぶ予定なんだ。対応の素晴らしい会社だった。唯一の問題は、数か月前に軽トラックの代金を払ったんだけど、もう3か月も港に留まっていて保管料がかさんでいる事だね。どうもカナダ行きの船の空きを見つけるのが難しいみたいでねぇ。・ニューアークの港にクルマを輸入しようと考えている人がいたら、やめた方がいい。本当に地獄だった。炎天下の中6時間待たされて、ようやくクルマを手に入れられたんだ。・スズキキャリイという軽トラックをオーストラリアに輸入したよ。手続きはとてもスムーズで簡単だった。2020年式のAT車で、走行距離はわずか47,000kmだったよ。タイヤ交換、オーストラリアの規格に合わせたエアコンのガス補充、そして日本のAMラジオが使えなかったからFMラジオの取り付けが必要だったけど、それ以外は何も問題なかった。日本はマイルではなくキロメートル表記で、しかも右ハンドルだから全てにおいてラッキーだったね。これからリアにマイクロキャンパーを作って載せるんだ。楽しみだよ。次のステップはフレームの溶接だ。【正規品・技適マーク付き】WPL JAPAN スズキ キャリイ D12 D14ラジコン ラジコンカー トラック RCカー 1/10 スケール RTR フルセット プロポセット バッテリー 付き 軽トラ 子供 大人 おもちゃ 特典あり ギフト プレゼント・この動画を上げてくれてありがとう！自分が買ったホンダアクティは今月末にジャクソンビル港に到着する予定なんだ。自分で全て手配するから、彼のアドバイスはとても参考になったよ！・誰かBe Forward Importersって所を利用したことある人いる？どうも長丁場になりそうなんだ……