1 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 10:13:02.57 ID:a3R5giLE0 高齢者の免許返納に思うこと “高齢者の運転免許”についても考えたい。 今の世の中、「高齢者は運転免許を返納すべし」という流れが主流となっていますよね。 メディアを中心に、そうした風潮を作り出しているようにさえ感じます。高齢者の交通事故が起きると、ほれ見たことか……！ とばかりに、ことさら大きくニュースで取り上げて社会問題化する。こうした風潮に和田先生は疑問を呈しておられます。 “免許返納に関するインタビューを取るとき、なぜ巣鴨あたりにいるじいちゃん、ばあちゃんにマイクを向けるんだ“と。 そもそもインタビューする場所に問題がある。巣鴨に来ているじいちゃん、ばあちゃんは、免許なんて必要ないに決まってる。交通網が発達していて、車を利用する必要がない首都圏で聞いたって、「危ないから返納したほうがいい」って答えるに決まっているでしょうよ。いくら“おばあちゃんの原宿”と呼ばれているからといって、巣鴨で聞くのは間違っている。 じゃあ、どこで聞けばいいのか？ 2 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 10:13:21.90 ID:a3R5giLE0 高齢者の運転は危険じゃない 田舎に行って、それこそポツンと一軒家の人に同じことを聞いてみよ。車がなければ生活できないところに住んでるお年寄りに。 「免許、返納なさいますか？」 誰が返納するものか。車しか移動手段がないのに免許を返納したら、老人問題どころか、それこそ生きるか死ぬかの問題です。 かく言う私もテレビタレントなもので耳が痛いところがありますが、インタビューする場所からして、免許返納の流れに持っていこうとするメディアの意向が透けて見えてしまう、ということ。 高齢者の運転が取り立てて騒ぐほど危険ではないのは、実は数字にも表れています。 警察庁交通局が発表している「10万人当たりの交通事故件数（令和３年）」で見ると、16～19歳の若い世代は1000件を超えるのに対して、一番危険と言われている85歳以上は若い世代の約半分の524.4件。75～79歳が390.7人。70歳～74歳に至っては336人と、割合的に見ると事故件数自体は少ないんですね。 現在、交通法によって個人タクシーの免許は、基本的には75歳以上になると更新要件や健康上の基準がぐっと厳しくなるそうです。でも、数字で見れば、安全運転する年代なんですよ。 一方で、タクシー運転手不足を背景に、国は2024年から、タクシー会社の管理のもとで、地域や時間帯を限定して一般ドライバーを活用する仕組みを導入している。年齢を理由に運転を厳しく制限する一方で、人手不足には制度を緩めて対応しようとしている。 「言っていることと、やっていることが矛盾しているじゃないか」と思いますよね。 また、“認知力”という面からも運転免許は高齢者に必要です。この力は、使うことで磨かれていきます。車を運転するという刺激があると、脳が活性化されて認知力も磨かれていくのだそうです。 逆にいえば、使わなければ、どんどん衰えていく。コロナのときに「出歩くな」と言われて家から出なかったばっかりに、認知症を発症した老人がいたように、免許返納したことで出歩かなくなり、認知力が落ちていく老人もいる。認知症ということに関して言えば、むしろ老人は運転したほうがいいとさえ言えるのではないでしょうか。 3 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 10:13:59.64 ID:a3R5giLE0 老獪な運び屋を演じた「名優」 免許返納問題について、和田先生は面白い例を持ち出しておられます。 皆さんは、ご覧になりましたでしょうか。私も大好きな映画ですが、クリント・イーストウッド監督・主演のハリウッド作品『運び屋』（2018年）。 あのカッコよかった『ダーティハリー』のイーストウッドが爺さんになった姿って、見たくないじゃない。それでもイーストウッドはやるんですよ、?せこけた爺さん役を。 ストーリーはというと、イーストウッド演じる90歳の爺ちゃんがひょんなことからメキシコ・ギャングと知り合って、メキシコからアメリカへコカインを密輸する“運び屋”にさせられてしまう。 大量のコカインをメキシコから国境を越えてアメリカまで、自分の運転する車で運ぶと大金のギャラがもらえる。運び屋となった老人が、メキシコ・ギャングの悪に巻き込まれていくというストーリーです。 ここに免許返納を迫る日本と、老人を運び屋に選んだアメリカとの違いがある。 ギャングは、なぜ彼を運び屋にしたかというと、爺さんがドライバーだと、警察が安心するからなんですね。アメリカ社会では、高齢になるまで問題なく運転してきて前科もなく、身分証としての運転免許が社会的信用、エビデンスです。 映画の中でも、そういうシーンがたびたび登場します。ドライバーが老人であるがゆえに、検問した白バイポリスが大した取り調べもせず放免してくれるシーンや、車のトランクに大量のコカインを積んでいるにもかかわらず、パトカーが何も疑わずに「行っていい」となるシーン。老人のドライバーだからこそ、次々と見逃してくれるわけですね。 老人ゆえの老獪な話術でポリスを軽くあしらうシーンもあって、それまで若いギャングどもに小突き回されていたイーストウッドが、老いを逆手に取って、悪の才能を発揮する。申し訳ないが、すごくカッコイイんだよね、それが。 4 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 10:14:41.57 ID:a3R5giLE0 「免許返納」という同調圧力 さて、話を戻して、和田先生がこの『運び屋』という映画で何を言いたいのかというと、老人が免許を持って運転するということがアメリカ社会では、どれほど貴重かということ。その年齢まで前科がなくドライバーライセンスを持っているということが、非常に大きな意味を持っているんですね。 90歳近くなっても車を運転できる。 それは、その人が堅気に生きてきて、身持ちがしっかりしている証明になるわけです。それがアメリカ社会では定着している。ところが、日本は年だからという理由だけで「免許を返納せよ」と、社会からも身内からも迫られる。和田先生は、こう指摘しています。 〈運転を続けたいという高齢者に、返納を迫るのも同調圧力の一つなのです。それでも、運転を続けたいと言うと、今度は老害と言われるでしょう。「老いては、子に従え」という言葉がありますが、息子や娘がそこまで言うなら、免許を返納するのもやむをえない。そうさせられてしまうのが、老害という名の同調圧力です〉 まるで「老人は引退して若者に主役の座を譲れ」と言わんばかりに、運転免許返納を迫る日本社会の同調圧力のようなものに、和田先生は激しく怒っておられます。 そして同時に、そうした同調圧力に負けて、何の抵抗もせずに運転免許を返納してしまう高齢者たち。 安寧秩序のために、小さな安らぎのために、“老いてゆく”ということを平気で引き受けてしまう老人たちにも和田先生は憤っておられます。 そのあたり、この本を読みながら、ちっちゃい声で「賛成」とつぶやいている私でございます。 430 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/07/29(水) 09:32:41.75 ID:L+ByX3NX0 >>4 >まるで「老人は引退して若者に主役の座を譲れ」と言わんばかりに、 免許はともかく若者に主役の座を譲れよ 社長年齢の高齢化が日本経済低迷の一因だと数字で証明されてんだからよ 431 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/07/29(水) 12:19:31.61 ID:68rJKdNO0 >>430 これは昔から言われてるもんな 老いては子に従えってよ 6 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/07/27(月) 10:17:09.34 ID:vDopkZu+0 日本国内の問題でアメリカの事情言い出すとか意味不明 自分の発言は正しくて間違いない、と思い込んでるのが痛い 158 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 12:33:57.44 ID:PkUXF2in0 >>6 巣鴨でアンケートするなよ！ といいつつアメリカの映画の話するの草 398 名前：][sage] 投稿日：2026/07/28(火) 11:41:22.69 ID:9gZ2zRxB0 社会問題の指摘する為に娯楽のフィクションを引き合いに出す阿呆 91 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/07/27(月) 11:43:25.53 ID:wj6+UF/v0 池袋の上級市民を筆頭に、ジジババが引き起こした事故は都合よく忘れてるらしい 33 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 10:41:47.86 ID:P0HrhvAi0 飯塚は都民なのに暴走させてたけどな じゃあ都会の奴らは一括返納でいいということか 29 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 10:40:06.04 ID:MIWx61lI0 「高齢者の運転は危険ではない」 そう思い込んでる武田鉄矢自身が後期高齢者 18 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/07/27(月) 10:29:16.19 ID:aCAYiRhL0 老害ムーブで晩節を汚していくなぁ 26 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 10:36:32.86 ID:EjwjWHyY0 老人が老人擁護しても無意味だよ それが解らないのが老害仕草 432 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/29(水) 13:45:26.93 ID:LXT9NfS/0 >>26 理解出来ないのも老害だしな どうしようもない 46 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 10:53:50.78 ID:PoYwvc190 本当に危険なのは自身の運転が怪しいと感じている老人ではなく 自身の危険性を自覚できないレベルまで認知能力低下した老人 22 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 10:32:48.20 ID:f8UNVn9R0 死亡事故は65歳から急上昇する統計で出てるからな 49 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 10:54:26.52 ID:KxswWEKk0 死亡事故に限定すると高齢者の方が多いんだよな まあ本人が弱ってるから死ぬ分もあるが、踏み間違いとかヤバイと思ってからの反応速度の問題でスピードが出てるせいで重大事故になりやすい 自分が死ぬだけなら別にいいけど巻き込むからな 15 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 10:25:01.04 ID:6YxKL/Vc0 高齢者の運転がヤバいのは操作ミスだけじゃなくて反応遅いからぶつかる速度も速い点もあるんだよ 咄嗟にブレーキ踏むだけで死亡や重体が骨折で済む場面も多いだろう 19 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 10:29:48.00 ID:jKrS4Iqv0 運転は到達してたレベルで変わるからな そりゃトラックやバスを転がしてた高年齢層なら問題ないが下手くそが年取るとまじで危険だからな 181 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 12:47:27.38 ID:Y20QmU3x0 いや危なっかしい運転してるの多いだろ 見てると色々確認してねえし車線跨って真ん中走ってるし あと危険かは置いといてゆっくり過ぎるBBAも多い 122 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 12:14:48.93 ID:aOLB8n6r0 昔、働いてたスーパーで、いつも車でくる常連の婆さんがいた 多分90歳ぐらいだったと思う 駐車場は指定の場所があって、一番停めやすい所で、それ以外の所には停められないから空くまでずっと待つのが通例だった そしてその婆さんの車はぶつけた跡だらけでボコボコだったのをよく覚えてる 246 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 14:09:01.07 ID:zhaEjrW00 >>122 いつも利用しているスーパーにも同じような爺ちゃんいる。 片足びっこで、駐車スペースの枠内にちゃんと停められないの。 この前スーパーの前通ったら、自転車の人にぶつけたみたいで警察来てた。 307 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 17:28:12.89 ID:1tqYGrvG0 年寄りはそういうんだよ 返納した奴以外 99 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/07/27(月) 11:48:14.08 ID:f0Rwgeg/0 うちのかーちゃんも去年返納したけど、高齢者による事故のニュースを見る度に返納して良かったと言ってるな 毎週、孫と実家に帰って買い物に連れて行くのも親孝行の良い機会 オープンカー・ガールズ（1） 転生幼女は教育したい！ ～前世の知識で、異世界の社会常識を変えることにしました～（コミック）【単行本】 第1巻…