
1: 2026/07/31(金) 15:16:36.96 ID:KjGFANTg0 発売前の7月21日時点で既に5000台受注していた模様 BYD Racco tops 5,000 orders in J…crashnewsauto.blogspot.com 2: 2026/07/31(金) 15:18:21.52 ID:bWiyS9mk0 そんなもんカタログスペックだけ見れば普通に売れるやろ 3: 2026/07/31(金) 15:26:16.33 ID:aSUk3xEw0 NBOXだけで国内年間20万台やろ軽全体で166万台やろスタートダッシュ決めて今年1万台とかでええんか?やはりEVだけでは限界がすでに見えてるやろ 4: 2026/07/31(金) 15:35:29.32 ID:iVoJJ3uXM 初動で5000か厳しいなモデル1世代で販売終了するレベル 5: 2026/07/31(金) 15:40:34.60 ID:kAf1Jkto0 >>4それは元々販売台数がでてた大手メーカーを見る時の判断方法やろブランド力の低いメーカーが去年1年間の販売台数を1ヵ月で超えてるんやで普通に驚異やろ 6: 2026/07/31(金) 15:42:15.56 ID:iVoJJ3uXM >>5日本向けのフラッグシップモデルがその程度じゃあ厳しいよ 7: 2026/07/31(金) 15:58:54.98 ID:u4JLIi0SM 収益性の高い高級車ならともかく軽自動車で数千では3年で撤退かな実験的な意味もあるからこれでいいんだろうけど 8: 2026/07/31(金) 15:20:08.01 ID:QTnGZ3Wn0 そのうちヒョンデみたいに撤退するやろ 9: 2026/07/31(金) 15:27:04.32 ID:WEnkXrHy0 うちの近所撤退したで初動なんてどうでもなるだろうし年間の受注量出たら教えてや 10: 2026/07/31(金) 15:21:25.82 ID:V9VhZ/6k0 充電環境あるならええなスライドドア付ハイトワゴンで加速いいなら乗りたいわ 11: 2026/07/31(金) 15:28:51.95 ID:V9VhZ/6k0 このサイズだと子供の送り迎えや買い物メインだからEVとの相性はいいやろな国産メーカー出遅れたの痛いわ 12: 2026/07/31(金) 15:34:42.09 ID:9bXWDHVT0 evでスライドドアほとんどないもんなサクラもスライドにできればよかったのに 13: 2026/07/31(金) 15:34:16.15 ID:RigklrCi0 ガソリン車と比べて何がメリットなんや? 14: 2026/07/31(金) 15:40:46.65 ID:YX6PugoA0 >>13スタンド行かなくて良いくらいやな自宅のコンセントにぶっ刺すだけ 15: 2026/07/31(金) 15:37:49.05 ID:8lMpVQrU0 BYDに拘る必要はないが家に充電設備あるなら街乗りはEV一択 16: 2026/07/31(金) 15:41:53.67 ID:8lMpVQrU0 今は田舎もガソリンスタンド減ってるからな家で充電できるのは便利 17: 2026/07/31(金) 15:44:13.78 ID:8g8xj+AM0 マンソンだから充電できないんだ😢 18: 2026/07/31(金) 15:50:06.90 ID:xaZvVj1U0 修理対応見極めてから買う 19: 2026/07/31(金) 15:52:32.00 ID:vYxCYWzRd 充電部分が何年持つんだろう割引があっての購入ならあきらめもつく感じか 20: 2026/07/31(金) 15:57:20.05 ID:rzeClg600 まあEVの怖さに気づくのは4年ぐらい経過してからやからな気付いた時には遅いのだけどで中古で売ろうとするとタダみたいな値段しかつかない 21: 2026/07/31(金) 16:02:28.95 ID:m/GpnGLU0 雪国でも乗れるんならなぁ😃腹ついたら終わりやから無理や 引用元:…