
1: ネギ速の名無しさん 2026/07/25(土) 23:50:51.85 ID:td9a8SEB0 高すぎて買えない含む 2: ネギ速の名無しさん 2026/07/25(土) 23:51:58.21 ID:hCpO96//0 乗りてぇバイク見つけてから免許取るんだよ普通 3: ネギ速の名無しさん 2026/07/25(土) 23:51:24.81 ID:SpNqL7uO0 理想のバイクは? 4: ネギ速の名無しさん 2026/07/25(土) 23:53:15.98 ID:td9a8SEB0 >>3フルカウルもしくはハーフカウル200kg以下eクラッチ、yamtのようなクラッチレス 5: ネギ速の名無しさん 2026/07/25(土) 23:55:36.37 ID:td9a8SEB0 200kg以下としたけど、あんまり現実的じゃないから無視してよい 6: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:00:42.72 ID:qQRjqwwW0FOX cbr650r 7: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:03:44.07 ID:cE6EWbot0FOX >>6悪くないんだけど、排気量の割に重くない?あと電子制御スロットルじゃないんでしょモデルチェンジしてスロットルバイワイヤ、軽量化されたら欲しい 8: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:06:18.27 ID:qQRjqwwW0FOX >>7イークラッチは電スロなんやなかったっけ? 9: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:08:38.54 ID:cE6EWbot0FOX >>8違うみたい電子制御スロットルはcb750ホーネットとxl750トランザルプのみやcb750ホーネットにカウルが付くか、xl750がインチダウンしてくれればいいのにって思う 10: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:01:42.65 ID:cE6EWbot0FOX cbr650r良いかなって思ったけど、211kgって重いなあって思った 11: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:02:32.48 ID:qQRjqwwW0FOX >>10軽いほうやで 12: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:07:09.92 ID:cE6EWbot0FOX >>11軽い方なんだリッターネイキッドとか220キロくらいやし、重いんじゃない?って思ってたもちろん造りも価格も別物やけど 13: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:09:39.57 ID:qQRjqwwW0FOX >>12今調べたらcbr650rは電スロやないんやなイークラッチは全部電スロなんやと思ってた 14: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:10:19.68 ID:J2hQeT6/0FOX 俺のもう乗ってないR1やろか? 15: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:13:30.77 ID:cE6EWbot0FOX >>14クラッチにぎにぎしたくないんやワイは 16: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:18:06.71 ID:fyRy7wx60FOX 大型免許の試験って中型とそう変わらん?どうやった? 17: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:22:24.64 ID:cE6EWbot0FOX >>16ワイは5年前中型取得して、普段から250cc乗っていたから難しさはなかった(一発試験では無理だと思う)教習車のnc750も想像していた大型バイクみたいなシビアさはなかった 18: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:29:21.40 ID:cE6EWbot0FOX >>17難しいさを感じなかったってのは、課題とか小旋回、低速の扱いとかを通してや普段乗っていることとかちょいちょいスクール行ったりしたのが良かったみたいで、そうじゃないほかの教習生は少し苦労してたシビアさってのは、スロットルを雑にあけたらウィリーするみたいなことで(大型バイク乗ったことないからわからんが)、nc750はそんなことないから拍子抜けって感じ 19: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:21:13.30 ID:+EizoXxW0FOX 軽さを求めるならducati一択や 20: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:47:07.30 ID:cE6EWbot0FOX >>19海外メーカーは単純高価で(割高感もあって)買えないよあと重量とか不明瞭にしてることに対する不信感つよい 21: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:23:07.64 ID:qQRjqwwW0FOX よく見たら大型とは言ってないなじゃあcbr400rやな 22: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:24:14.22 ID:sRpOK28I0FOX 7年くらい前なら750のバイクがCB400より安くて馬力もあってよかったのにな2019辺りから値上がりが止まらん 23: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:33:03.84 ID:qQRjqwwW0FOX 電スロに対する拘りが分からんクラッチレスに関しては理解は出来るが 24: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:36:56.03 ID:cE6EWbot0FOX >>23実は今日、今乗ってるバイクのアクセルとクラッチのワイヤー交換注文したのよ電子制御スロットルはこれがいらんのよ 素晴らしい(倒したらヤバそうだけど) 25: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:42:55.73 ID:cE6EWbot0FOX >>23トラコンとかパワーモードとかの制御と組み合わせて安全性も高いと思っている出力高いバイク乗るわけだし、安全には気を使いすぎることはない 26: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:47:04.75 ID:rh20Ips70FOX ススギの安いやつあるやろ 27: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:47:51.02 ID:cE6EWbot0FOX >>268rいいよねでもクラッチにぎにぎするんだよ 28: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:51:05.88 ID:cE6EWbot0FOX もうワイはクラッチ握りたくないし、できればシフトペダルもいらん 29: ネギ速の名無しさん 2026/07/26(日) 00:11:38.87 ID:qQRjqwwW0FOX まあ現実に要求満たすモデル無い以上は自分のなかで優先順位決めるしかないな 引用元:…