GE型ホンダフィットをカスタムするぞ！という動画に対する海外の反応です。意外なことに、このモデルのフィットはシンプルで安価なことから、アメリカで人気があるようです。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・今年、幸運にもFL5型シビックを手に入れる事ができ、とても気に入っている。でもこのフィットのコンテンツはどのFL5型シビックのコンテンツよりもずっと満足感がある。昔乗ってた2007年式のフィットが恋しいよ！・このモデルのホンダフィットがますます好きになってきている。それほど高額ではない金額で、控えめながらも楽しい日常の足となるクルマを手に入れる事ができるからだ。・これは本当に過小評価されているプラットフォームだと思う。・このカスタム、すごく気に入ったよ！懐かしい気持ちになったな。昔乗ってたシビックSiハッチバックが恋しくなったよ。・うわ、あのフロントリップめっちゃかっこいいじゃん。・この世代のフィットが一番いいと思うな。同世代のシビックよりも、このフィットの方が90年代のホンダ車らしい「クラシック」なクルマだと思う。今でも見かけるたびに欲しくなるよ。・君らはまさに自分が作りたいと思うようなクルマを作ってるね。純正プラスアルファのスタイルは最高だ！このカスタムは本当に気に入ったよ。・2012年式のオレンジ色の5速MTのフィットスポーツに乗ってたよ。新車で買ったクルマでとても気に入ってたんだ。信頼性が高く、運転するのも楽しいクルマだから自信を持ってオススメできる。でもリアシートにチャイルドシートを2つ設置したら、身長198cmの自分には窮屈になってしまった。残念ながら手放さざるを得なかったんだ。本当に懐かしいな。これは庶民向けホットハッチで、その役割を十分に果たしてくれたよ。・この改造シリーズ、本当に大好きだ。GE型のフィットは初めて運転した時からずっとお気に入りのクルマの1台なんだ。8代目シビックSiのK20Z3エンジンをスワップしたフィットSiを作るのが以前からの夢だったから、この改造が実現していく様子を見られるのは本当に素晴らしい事だ。・フィットのサイドビューは本当にクールだ。自分にとってはただただクールなクルマなんだ。速くないのは分かっているし、エコノミーカーなのも分かってる。でも90年代のクラシックなシビックも同じだったよね。とにかくこのスタイリングが大好きなんだ。間違いなく、現代のクルマの中では一番好きなデザインだ。・シンプルでクリーンでナイスなカスタムだ！よくやった！・フィットをこんなにもグッドルッキングなクルマに改造できるなんて、そしてこんなにもスポーティーなエクステリアと走りを実現できるなんて、本当に驚きだ！・超クールに仕上がったね。パーツ選びが素晴らしい。彼らは絶対に外さないな。・K型エンジンをスワップするのに最適なクルマだ。・このクルマをサーキットに持って行かないと！…