マイナーチェンジを受けた2027年モデルの新型トヨタヤリスクロスのレビュー動画に対する海外の反応です。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・これはナイスなシティーカーだ。エアコンの操作やボタン類が物理スイッチだね。そしてこのエンジンは信頼性が高い。価格に見合った価値を備えていると思う。・マイナーチェンジ後、このクルマは本当にグッドルッキングになった。でもエンジンもアップデートしてくれたら良かったのにな。2.0リッターハイブリッドのカローラはこれと同じ燃費だけど、加速性能ははるかに優れている。・見た目がだいぶ良くなったと思う。良いアップデートだ。・これはかっこいいな。・素晴らしいクルマだとは思うけど、新しい六角形のグリルのデザインは好きじゃないな。・ポルトガルでレンタカーを借りた時、現行モデルのヤリスクロスが来た。友達との2人旅だったからリアシートを使う必要はなかったよ。あのクルマはとても気に入ったね。高速道路を長距離走ったけど、狭いクルマに乗っているという感覚は全くなかったなぁ。・ローズゴールドのボディーカラーがナイスだね。・このクルマはすごくクールだ。・最近ヤリスクロスを運転する機会があったんだが、あのクルマは本当に素晴らしい。驚くほど快適なクルマだった。パワートレインは街乗りや普段使いに最適で、燃費も良好だね。自分が乗った時は25km/Lだったよ。こいつの欠点は、120km/hを超えると風切り音が大きくなること、非常に安っぽいプラスチックがインテリアに使われていることだね。・次期ヤリスにもあのグリルを採用したらクールになるはずだ。・これは素晴らしい小型車だ。価格も手頃だね。近所の人が、娘さん用として旧モデルのヤリスクロスを持ってる。お父さんはテスラに乗ってるんだけどね。・これをカナダ市場にも導入して欲しい！・ハイブリッドのパワートレインと物理ボタンの操作系を備えた、通勤に最適なクルマのように思える。・2023年式のヤリスクロスに乗っているが、非常に経済的で実用的、そして信頼性の高いクルマだ。今回のマイナーチェンジでは大きな改良点はなかったようだね。・数週間前に2026年モデルを買ったばかりなんだが、あんまり変更点がないみたいで良かったよ。変わったのはフロントグリルとヘッドライトくらいかな。車体の造りはとてもしっかりしていて、運転感覚も良好なんだ。…