中古のMAZDA2は買っても大丈夫か？という中古車バイヤーズガイド的な動画に対する海外の反応です。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・このクルマは本当に信頼性が高い。自分はマツダディーラーで働いていた事があるんだが、整備工場でのこのクルマの作業は退屈なくらいだったよ。マツダディーラーにいた2年間、このMAZDA2の作業はオイル交換とブレーキ交換くらいしかしなかった。あるお客さんは毎月オイル交換をしに来ていたけど、それは毎月20,000kmも走ってたからなんだ。それでも全く故障はなかった、このクルマは本当にオススメできるよ。・自分はバックパッカーをしている。パースからビクトリア州までオーストラリアを往復するのにこのクルマを買ったんだ。全く問題はなかったよ！走行距離は200,000kmだけど、まだ快調に走ってる。・最近、2009年式のスバルアウトバック3.0Rから2018年式のMAZDA2に乗り換えた。マツダの方が燃費がいいと思ってね。スバルもそれほど悪くはなかったよ。街乗りでは6.2km/L、ハイウェイでは11km/Lくらいだった。かなりパワーがあって、走りはまるで列車のようだった。マツダは軽くて、初めて運転した時は驚いたな。本当に運転するのが楽しいんだ。アウトバックよりもメンテナンス費用が少しでも安くなることを期待しているよ。以前はアルファロメオGTやメルセデスE320に乗っていたから、お金のかかるクルマについては知っているつもりだ。今はこの小さなマツダとの生活に満足しているよ。・マツダとホンダのシャーシ/サスペンション構成はコスパに優れていると言えるだろう。・妻が初心者ドライバーだから、2024年式のMAZDA2エボルブを新車で買ったんだ。妻がこのコンパクトなサイズを気に入っているんだよね。自分も運転してみたが、とても楽しくて素晴らしいクルマだという事が分かったよ。・整備記録が全て残っているMAZDA2を中古で買ったよ。こいつは素晴らしい小型車だ。まさにこの動画のと同じ仕様だ。このMAZDA2と起亜リオとで迷ったけど、このクルマを選んで本当に良かったと思ってるよ。・自分はこの30年間ずっとマツダ車に乗ってきた。MAZDA2の新型が出るたびに乗り換えているんだ。非常に信頼性が高いクルマで、高額な修理が必要になった事は一度もないね。・2008年式のMAZDA2に乗ってた事がある。とてもいいクルマだったよ。運転が楽しいからついついアクセルを踏みすぎてしまって、燃費は良くなかったね。最初のクルマとして、またセカンドカーとしても最高のクルマだと思う。・自分はイギリスで2015年式のMAZDA2に乗ってる。i-Stopシステムに問題があったし、アイドリングストップ機構は大嫌いだからボンネットキャッチのスイッチをぶった切ってやったよ。他に不満な点は、メーターの視認性が悪いこと、水温計が無い事だね。冷間時のクラッチのジャダーも気になるな。自分が気に入っているのは、これに搭載されているのは湿式タイミングベルトの3気筒エンジンではなく、タイミングチェーン式の1.5リッター4気筒NAエンジンだという事だ。全体的に素晴らしい小型車だね。走りは軽快だし燃費は驚異的なレベルだよ。・ここドイツのカーシェアリングサービスにはこのクルマが何台か配備されているんだ。素晴らしいクルマだね。おそらくこのクラスの中では最も乗り心地がいいと思う。価格の割にインテリアがナイスで、MTは信じられないほど楽しいんだ。唯一の欠点は、運転席のヒザ回りのスペースが狭い事だね。右ヒザがセンターコンソールに当たってしまって、長距離ドライブではかなり気になるんだ。・このMAZDA2には4年間乗ってたよ。115馬力のMT車だった。素晴らしいクルマだったね。めちゃくちゃ楽しくて信頼性が高かった。全く遅いとは思わなかったよ！・2016年式のMAZDA2に乗ってた。あれが10年前のクルマなんて信じられない！見た目も走りもしっかりしていて、唯一故障したのはA/Cコンプレッサーだった。2回交換したよ。そのMAZDA2は彼氏に譲って、今はMAZDA3に乗ってる。マツダのスカイアクティブエンジンは本当に信頼性が高いね！・数年前、エアロパーツなどのオプションがフル装備の旧モデルを試乗したことがある。見た目は素晴らしかったけど、ベルトラインが高くて窓が小さいせいで車内がちょっと暗く感じたんだ。また、以前のモデルにあったような、より躍動感のあるキャラクターが失われているようにも思えた。結局自分には合わなかったけど、それでもこれはなかなか良い小型車だと思うよ。・2017年式の1.3リッターモデルに乗って5年になるけど、トラブルは一切ないね。年に2回点検整備を受けているんだ。長距離ドライブでの燃費は素晴らしい。街乗りの燃費は平均的だね。ハンドリングが非常に良いんだ。自分のクルマにはアイバッハのスプリングとリアスタビライザーのアップグレードが施されているよ。5速MTのフィーリングは非常に素晴らしい。90馬力だからパワーは足りないけど、回転数を上げてやればちゃんと走ってくれるよ。ファミリーカーとして使うには、テールゲートの開口部の形があまり良くないな。・このクルマは本当に信頼性が高い。自分は2018年モデルに乗っている。走行距離は120,000kmを超えているよ。でもエンジントラブルは一度も起きていない。去年の12月には4,000km以上走った。うち50kmは岩だらけの山道だったけど、全く問題はなかったよ。VWポロよりも断然オススメだね。RovyVon ロビーボン Aurora A7（第4世代モデル）オーロラA7x 正規品コンパクト 軽量 明るい UVライト 焚火 ランタン 緊急用 防災ライト GOAL ZERO ハイキング トレラン 登山 ウォーキング ソロキャン キャンプ グラベル バイクパッキング 自転車価格：5,016円（税込、送料別) (2026/6/29時点)楽天で購入RovyVon ロビーボン Aurora A5（第4世代モデル）オーロラA5x コンパクト 正規品軽量 LED UVライト 焚火 ランタン 緊急用 防災ライト GOAL ZERO 好きに 渓流釣り ハイキング トレラン 登山 ウォーキング ソロキャン キャンプ グラベル 自転車価格：5,016円（税込、送料別) (2026/6/29時点)楽天で購入RovyVon Angel Eyes E8 キーホルダーライト 700ルーメン USB-C充電式 内蔵バッテリー 単4電池使用可 サイドLED ロビーボン価格：8,900円（税込、送料別) (2026/6/29時点)楽天で購入LEDライト RovyVon（ロビーボン） Angel Eyes E5 エンジェル アイズ 内蔵バッテリー 外部バッテリー(単4電池) 併用機能 ランタン機能付き LED フラッシュライト 小型 軽量 700ルーメン 蓄光機能（GITD） USB Type-C価格：7,700円（税込、送料別) (2026/6/29時点)楽天で購入RovyVon Angel Eyes E3 Plus 小型 EDCフラッシュライト 700ルーメン USB-C充電式 内蔵バッテリー 単4電池使用可 ロビーボン価格：5,800円（税込、送料別) (2026/6/29時点)楽天で購入…