北米ではパスファインダーの名前で販売されていた、初代日産テラノのレビュー動画に対する海外の反応です。このカクカクしたエクステリアはカッコいいな…↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・SUVが実際にスポーツユーティリティービークルの事を指していた時代のクルマだね。・あの日産の3.0リッターV6エンジンは素晴らしかったな。それはスピードを出すためのものではなかった。500,000km走っても全くトラブルがなかったんだ。・あのバブルフェンダーが最高だ！本当にクールなクルマだったし、懐かしさも感じさせる。こういう布張りのインテリアが復活してくれたらいいのにな。・自分はこの辺、1980年代後半から1990年代前半の日本車が大好きだ。角張ったデザインで、維持しやすくて、親しみやすくて、とても信頼性が高かった。このクルマはまさにその好例だよ。・自分は昔、カナダでニュース番組の特派員をしていた事がある。州東部の広大な農村地帯を取材して回ってたんだ。あの頃はエアロスターという空き缶みたいなクルマに乗って、どんな天候の時でもハイウェイを走ってた。そんな時、会社が1991年式の日産パスファインダーを買ってくれたんだ。あの時は本当に嬉しかったな。4Wdの素晴らしいクルマで、田舎道の旅がずっと楽になったんだ。・1996年に叔父さんから走行距離193,000kmのパスファインダーを買った。走行距離のうち90%はハイウェイだったから、その走行距離でもブレーキを交換する必要はなかったんだ。2018年まで乗って、走行距離787,000kmで甥に譲ったよ。自分が所有している間、消耗品やバッテリーの他に交換したのはテールパイプだけだった。毎日のように洗車し、きちんと拭き上げもしていたんだ。だからサビが浮いてくることも無かった。あれは本当に素晴らしいクルマだったよ。・1988年式のパスファインダーに乗ってた。あのクルマが大好きだったよ。パワーウインドウ、パワードアロック、サンルーフが付いてたな。確か電動格納式ミラーも付いていたと思う。5速MTの4WD車だったよ。。・今のクルマよりずっといい。自分が欲しいのは機能性だけで、巨大な画面はいらないんだ。・電動ミラー、可変ワイパー、クルーズコントロールと言った機能を見ると本当に驚くね。これらは当時のほとんどの乗用車でさえ聞いたことがなく、ましてやSUVやトラックでは考えられなかった。1987年当時、これらの機能を手に入れるには高級車を買う必要があったんだ。これは全てアメリカ市場専用だったと思う。日産は、アメリカ製のトラック/SUVよりも優れたものを提供しなければならないと認識していたんだ。世界の他の地域では、日産パスファインダーはトヨタハイラックスみたいにはるかにベーシックなクルマだった。80年代にこのクルマにクルーズコントロールが搭載されていたのは、まさに狂気の沙汰だったんだ。・このエンジンは低回転域でのトルクと信頼性、耐久性を重視して設計されている。3.0リッターV6なのに155馬力、203Nmしか発揮しないようチューニングされているのはそのためだ。　↑まあでも1980年代半ばから後半にかけての3.0リッターV6エンジンとしては、その数値はかなり優秀だったと言えるよ。・Wow、自分も1991年式の4ドアのパスファインダーを持ってたよ。懐かしいなぁ。どこにでも行けるクルマで、スタックした事はなかったな。・25年ほど前、クリーブランドに住んでいた時、通勤用にこのパスファインダーのAT車に乗ってたよ。頑丈なクルマだったな。こんなにキレイな個体を見られるとは思ってもみなかった。・南米で育った自分にとって、このクルマはたくさんの思い出を呼び起こす。当時はどこにでもあったクルマだ。ここではあまり強調されていなかったけど、こいつは防弾仕様並みに頑丈だったんだ！・あの三角形の窓はちゃんと開く。たばこの煙や灰を外に出すことができたんだ。後部座席には最高だったよ。・自分がまだ子供だった頃、うちの父親がこのパスファインダーに乗ってた。どこにでも行けるクルマだったよ。日常の足としてもオフローダーとしても完璧だった。【中古】トミカリミテッドヴィンテージ TLV-N47b 日産テラノ R3m銀黒 完成品【中古】トミカ 1/64 LV-N47a ニッサン テラノ R3M(レッド) 「トミカリミテッドヴィンテージNEO」USED トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64 LV-N63d ニッサン テラノ R3M オプションパーツ装着車 灰 240001033811【中古】トミカ LV-N63a 日産テラノR3M 紺/銀 「トミカリミテッドヴィンテージNEO」 [232568]タミヤ　ワイルドミニ四駆シリーズ No.11　1/32 ニッサン テラノ ’93 パリダカ仕様 （チーム NOK JATCO）【17011】【プラモデル】アオシマ 1/24 ザ・モデルカー No.106 ニッサン D21 テラノ V6-3000 R3M ’91【02098】 プラモデルアオシマ 【再生産】1/24 ザ・チューンドカー No.92 WD21 テラノ リフトアップ ’91（ニッサン）【69073】 プラモデル【　トラクサスリンク モジュール 6511 付属　】トラクサス　TRX-4 日産 パスファインダー　クリップレスボディ 　RTR　テラノ　 110056-4…