2026年モデルのトヨタカローラFXエディションのレビュー動画に対する海外の反応です。これは名前から察する通り、かつてのカローラFXへのオマージュですね。見た目を変えただけの特別仕様車ですが、これは悪くないかも…！↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・もしMTを搭載したカローラが今でも販売されていたら、これは素晴らしい組み合わせだったと思う。実際かなり売れたはずだ。GRカローラと競合させたくなかったから廃止させたんだと思うけど、スポーティーな外観のMT搭載のフツーなクルマでも十分に満足する人はいると思う。・オリジナルのカローラFXは、1980年代を代表するホットハッチだった。・これはまさに自分が昔乗ってた1987年式のカローラFX16 GT-Sと同じ色だ。あれは素晴らしいクルマだったな。・カローラFXは自分がまだガキだった頃に乗ってたよ。今は45歳になった。あれはナイスなコンパクトカーだったな。・AWDハイブリッドモデルにもFXエディションがあれば良かったのにな。オレンジ色のを今すぐにでも買いたい。・来週このクルマが納車されるんだ。・これにMTの設定があれば最高だったのに！・ホットハッチは200馬力もあればいい所だと思うな。30,000ドル以下で買えて、思い切り楽しめてこそホットハッチだ！・この白いホイールが魅力的だから、XSEよりもFXエディションの方を選びたいね。グレーのホイールはあまりかっこよくないと思う。・素晴らしいクルマだと思う。MTがあったら完璧だったな。みんなが求めているのは、レギュラーガソリンで走れて、維持費が安く、信頼性が高くて楽しい、まさにこういうクルマだと思う。・自分が運転を覚えたのは1987年式のMTのカローラFX16だった。本当に楽しいクルマだったよ。それと比べると、このカローラFXエディションはちょっと残念だな。・カローラFX16は大好きだったよ。こいつにMTの設定がないのが残念だ。・この名前からはカローラFX16へのオマージュが感じられる。GJトヨタ！・他の国で売られている、ステーションワゴンのカローラツーリングハイブリッドを北米市場にも導入して欲しいな。・このFXエディションは素晴らしいね。パワートレインは物足りないが、ホイールは最高だ。このクルマには5速MTが必要だよ。ハイストーリー 1/43 Toyota COROLLA FX-GT (1984) ホワイト【HS453WH】 ミニカーMARK43 1/43 トヨタカローラFX-GT(AE82) 純正オプションホイール装着車 シルバーメタリック【PM43108S】 ミニカーMARK43 1/43 トヨタカローラFX-GT(AE82) レッド【PM43108NR】 ミニカーMARK43 1/43 トヨタカローラFX-GT(AE82) 純正オプションホイール装着車 レッド【PM43108R】 ミニカーハイストーリー 1/43 トヨタ カローラ FX-GT 1984 カスタマイズ グレー メタリックHi-Story 1:43 Toyota COROLLA FX-GT 1984 Customization Gray Metallicハイストーリー 1/43 トヨタ カローラ FX-GT 1984 シルバーHi-Story 1:43 Toyota COROLLA FX-GT 1984 silverハイストーリー 1/43 Toyota COROLLA FX-GT (1984) レッド【HS453RE】 ミニカーハイストーリー 1/43 トヨタ カローラ 2 リトラ GP ターボ スポーツ パッケージ 1986 ホワイトHi-Story 1:43 Toyota Corolla II Retra GP Turbo Sports Packaga 1986 Whiteハイストーリー 1/43 Toyota COROLLA Sedan GT (1987) グレーメタリック【HS457GY】 ミニカー…
