1980～2026年の日本カーオブザイヤーに選ばれたクルマの紹介動画に対する海外の反応です。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・1980年代のトヨタMR2は今でも乗っていると注目を集めるクルマだ。自分にとっては、そのMR2と1990年代のマツダRX-7は最高のクルマだよ。・三菱FTO！2005年あたりに乗ってたんだ。素晴らしい小型車だったけど、サビの問題があって…・認めよう。我々はみんなまだ20～30年前のクルマに夢中なんだ。・80年代のクルマはどれも本当にクールだ！初代日産リーフがタクシー仕様なのが面白いｗｗｗ・ここに出てきたクルマのうち何台かはフォルツァホライズン6に追加されるだろう。もっと日常的に見かけるようなクルマが追加されたらいいのにな。・三菱FTOは自分のお気に入りのクルマだ。ジャッキーチェンが選んだクルマでもあるしね。2007年にはオートトレーダーの年間最優秀中古スポーツカーにも選ばれたんだ。・自分は三菱ギャランに乗ってた事がある。ドライブフィールは平凡だったけど、非常に信頼性が高く、作りもしっかりしていたよ。230,000kmを超えるまで乗っていたけど、故障は全くなかったね。・どうやら日本では日産が非常に人気があるようだけど、アメリカではホンダとトヨタがトップだ。自分にとってはホンダが最高の日本車だね。・この動画はいいリストだね。もし今、自分が乗ってる古いVWゴルフを手放すことになったら、ホンダフリードに乗ってみたいな。それかちょっと冒険してホンダN-BOXか、他の背の高い軽バンに乗るのもいいかもしれない。でもゴルフはまだ走れるしな。たぶん自分よりも長生きすると思う。・ホンダのクルマの作り方が好きだけど、トヨタのスタイリングも好きだなぁ。・ホンダは日本ではトヨタを完全に凌駕していたんだな。カムリが一度も受賞しなかったのには驚いたよ。　　↑そうだね。カムリが受賞していないのには俺も驚いた。・2001年頃、マツダ626/カペラに乗っていた事がある。壊れないクルマだったね。アコードやアベンシスに乗っていた友人たちは、自分のカペラのガソリン代以上にオイルにお金を使っていたよ。サビの問題はなく、駐車場ではBMW、メルセデス、VWよりも見栄えがよかったな。・AIの上手な使い方だ。・1980年式のマツダファミリアは自分の初めてのクルマだった。・トヨタ車はそんなに多くないんだなぁ。First43 1/43 マツダ 323（ファミリア）1980 レッド 海外仕様【F43-166】 ミニカーMARK43 1/43 トヨタソアラ 2800GT-Limited カスタムバージョン ホリゾンタルトーニング【PM4395CG】 ミニカー【中古】MARK43 1/43 ホンダシビック Si (AT) 1984 無限 MR-5 ホイール装着車 シルバー 完成品ハイストーリー 1/43 Toyota MR2 G-Limited (1984) スーパーレッドII【HS448RE】 ミニカーMARK43 1/43 三菱 ギャランVR-4 (E39A) 1990 (ソフィアホワイト)【PM43133W】 ミニカーMARK43 1/43 日産 シルビア Q's S13 グリーンMARK43 1:43 Nissan Silvia Q's S13 Greenファースト43 1/43 三菱 ディアマンテ リムジン 1990 シルバーメタリックFirst43 1:43 Mitsubishi Diamante Limousine 1990 silver metallicLCDモデルズ 1/43 ホンダ シビック SiR 2 EG6 VTEC 1993 ブルーメタリック 開閉LCD Models 1:43 Honda Civic SiR II EG6 VTEC 1993 blue metallicMARK43 1/43 ホンダ シビック タイプ R 前期型カスタム Ver (イエロー) EK9MARK43 1/43 トヨタ アルテッツァ RS200 カスタムバージョン スーパーホワイトllMARK43 1:43 Toyota Altezza RS 200 Custom Version Super White ll…