ホンダエレメントの紹介動画に対する海外の反応です。これはデビューするのが早過ぎました…中古車市場ではかなりの値段が付いていますね。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・自動車メーカーはいつになったら、若者はお金がないという事を学ぶんだろう。　↑エレメントはサイオン（トヨタの若向けブランド）のクルマほど安くはなかったけど、決して高価なクルマではなかったね。確かシビックと同じくらいだったと記憶している。自分は20代の頃にエレメントを買って今でも乗っているよ。インテリアはほとんどがプラスチック製でかなり質素だけど非常に実用的なんだ。　↑2003年式ホンダエレメントDXの価格は16,000ドル以下だったから、若年層市場をターゲットにした価格設定だった。でもホンダはベビーブーマー世代（アメリカ版の団塊の世代）が購入していることに気付き、値段を引き上げたんだ。・息子たちがまだ小さかった2005年にホンダエレメントを買ったよ。うちのはMT車だ。息子は23歳になり、今ではそのエレメントを毎日運転しているよ。走行距離は318,000kmになった。・自分はホンダエレメントを6台乗り継いできたが、今でも毎日エレメントの事を考えている。今でもこれは史上最高のオールラウンダーだと信じているよ。・ホンダエレメントは売った事を一番深く後悔したクルマだ。本当に実用的で信頼性も抜群だった。・今でも2003年式のホンダエレメントに乗ってる。走行距離はまだ259,000kmだけどまだまだ元気だ。今はパワステポンプとステアリングラックを交換するためにクルマ屋さんに預けてある。これは本当に素晴らしいクルマだよ。・このクルマは以前から気になっていたんだけど、2か月前に2007年式のエレメントEXの4WDがお買い得価格で見つかったから思い切って購入したよ。リアシートを取り外して小さなベッドを作り、電動自転車を載せられるようにしたんだ。週末には山に出かけてキャンプ地を設営し、自転車を出してさらに奥地へ冒険に出かけるんだ。エレメントを手に入れてから、アウトドアで過ごす時間が飛躍的に増えたね。・先日、走行距離96,000kmの2010年式エレメントEXを購入したよ。発売当初からずっと欲しかったクルマで、ようやく手に入れる事ができた！これは最高のクルマだ！・2004年モデルに乗ってる！このクルマの一番気に入っている所はシートアレンジの柔軟性だね。・自分は2004年に新車で買って、22年後の今でも乗っているよ。ホンダよ、エレメントを復活させてくれ！・2005年式のエレメントを中古で買って13年になる。信じられないほど信頼性が高く、使い勝手もいいね。ターゲット層の多くの人たちと同じように、自分も新車を買うつもりは全くなかったんだ。2013年に中古で買ってみたら非常にお買い得なクルマだと分かった。だから自分は友達にもエレメントを買うのを勧めているんだけど、結局はメンテナンス費用のかかるスバルを買っちゃうんだよなあ。・このホンダエレメントは、自転車いじりが大好きなアウトドア派のうちの兄が乗りそうなクルマに見える。でも大き過ぎず目立ち過ぎず、ちょうどいいサイズ感だ。もし復活したら50,000ドルくらいになりそうだな。・ハイブリッド+4WDで復活させてくれたらいいのに。そしたら絶対に買うよ！・ホンダはこの路線のクルマを復活させるべきだ。・我が家には2006年式のエレメントがある。末の娘が大学に入学した時に買ってあげたクルマで、その後は息子が乗り、今はまた自分の手元に戻ってきた。走行距離は426,000kmだけど、まだまだ現役だ。本当に素晴らしいオールラウンダーだよ。・当時、新車のエレメントを買わなかったのを後悔しているよ。あれは間違いなく最高の買い物だっただろうな。ハイストーリー 1/43 Honda ELEMENT (2003) サンセットオレンジ・パール【HS434OR】 ミニカーハイストーリー 1/43 Honda ELEMENT (2003) ナイトホークブラック・パール【HS434BK】 ミニカーハイストーリー 1/43 Honda ELEMENT (2003) ガラパゴスグリーン・メタリック【HS434GR】 ミニカーハイストーリー 1/43 Honda ELEMENT (2003) サテンシルバー・メタリック【HS434SL】 ミニカー【単品】トミカ ホンダ エレメント カヌー装着 ブルー (クリアケース入)【中古】トミカ　NO.107　Honda エレメント初回特別カラー　サスペンション/後部扉開閉…