レクサスが販売するEV「RX550e F-Sports」のレビュー動画に対する海外の反応です。RZシリーズのハイパフォーマンスモデルで、システム出力407.8ps、0-100km/h加速4.4秒、航続距離582kmとなっています。コメント欄は航続距離が短いと文句を言う人が多かったですが、きっとそういう人達は航続距離が伸びたところで買わないんでしょうね…↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・もっと航続距離が欲しい！・デザインは完璧だけど、冬場は航続距離が200kmを切ってしまうかもしれない。・2年前にレクサスRZを試乗したことがある。航続距離が物足りないこと、インテリアのデザインに高級感がないことを除けば、とても気に入っているよ。RZ550eは、ハイテクなヨークステアリングを装備して、航続距離が少なくとも530kmあれば検討するかな。・ビューティフルなデザインだし、ボディーカラーも気に入った。でも残念ながら、その航続距離じゃ買う気にならないよ。・自分にとっては、EVの航続距離の方が0-100km/h加速タイムよりも重要だ。・これを買うよりならRZ350eを買った方がいいよ。航続距離がはるかに優れている。・インテリアはごく普通って感じだな。・レクサスがRZを後回しにしている理由は、収益性の高いRXハイブリッドやPHEVの需要を侵食しないようにするためなんだと思う。RAV4の需要は非常に高いため、より優れたbZツーリングを開発しても販売台数に影響はない。RXはそれほど需要はないが、非常に収益性が高いんだ。・この航続距離は期待外れだな。レクサスは改善策を見つけなければならない。・グッドルッキングだしスピードもなかなかだけど、航続距離が残念だ。・RZ350eを選ぶ方が理にかなっているね。・今乗っているトヨタタンドラの航続距離は740kmだ。これに匹敵するEVが出るまではタンドラに乗り続けるよ。・このクルマは醜いな。マスカラが流れ落ちているみたい。・これは今のレクサス車の中では最も受け入れられるデザインかもしれない。トヨタでさえ、新型車はどれも未来的に見せようと必死になり過ぎている。今はどのクルマも安っぽく見えるよな。・航続距離について文句を言っている人達は、おそらく800km以上ノンストップで運転したことがないんだろう。それに、このクルマは毎日の通勤用に作られているんだ。S.fields.inc正規直営店 ev充電ケーブル収納バッグ 電気自動車 充電器ケーブル evコード ポータブル PHEV充電EV充電ケーブル収納バッグ トランク用 充電ガン収納ケース カー用品 TD049EV充電ケーブル収納ケース ソフトショックプルーフ 内部保護 ケーブルオーガナイザー フック&ループファスナー ジャンパーツール整理 軽量 耐久性 車内保管に適用EVケーブル収納バッグ コードホースオーガナイザーアクセサリー 耐摩耗性 電気自動車 耐荷重ハンドル 丈夫な丸型ケーブルケース【無料★特典対象】 EV PHV 電気自動車 河村電器産業 kawamura EV普通充電用電気設備 EVコンポ ライト 電源スイッチ付き ECLG 樹脂製壁掛型 充電ケーブル別 防犯対策 収納 安全設計【無料★特典対象】 EV PHV 電気自動車 河村電器産業 kawamura EV普通充電用電気設備 EVコンポ プライム S 自立型 ECPS 樹脂製壁掛型 充電ケーブル別 防犯対策 収納 安全設計【無料★特典対象】 EV PHV 電気自動車 河村電器産業 kawamura EV普通充電用電気設備 EVコンポ プライム W 壁掛型 ECPW 樹脂製壁掛型 充電ケーブル別 防犯対策 収納 安全設計…