1 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2025/12/06(土) 16:29:52.01 ID:sNuPtqkm0 政府が電気自動車（EV）に重量に応じて課税する案を検討していることがわかった。ガソリン車よりも重く、道路の負荷が大きいことから相応の負担を求める。与党内には脱炭素の流れにも逆行しかねないといった慎重論がある。2026年度税制改正大綱をまとめる年末にかけて協議を進める。 5日の自民党税制調査会の会合にEV課税の新たな考え方を示した。自動車の保有者が地方自治体へ毎年支払う自動車税の種別割の改正を検討...(以下有料版で，残り246文字) 日本経済新聞　2025年12月6日 16:04 4 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 16:32:49.09 ID:LZC9LLOf0 最初からやれっての 195 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2025/12/06(土) 19:37:09.52 ID:r1D+6Bje0 >>4 何の為にエコカー減税してたんやろなw 196 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 19:38:00.96 ID:SS2JjQWI0 >>195 テスラとBYDに補助金ジャブジャブ流出させた社会実験は失敗だったとやっと分かったんじゃね 130 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 18:25:10.81 ID:cw8lNkOJ0 物凄いタイミングでBYDと販売提携した岡田の実家なイオンにダメージだな 6 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 16:33:36.90 ID:fQeksU9O0 日本はEVを普及させたくないようだね。 197 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2025/12/06(土) 19:38:54.66 ID:r1D+6Bje0 >>6 そもそも補助金出さないとスタンドも新設しないような情勢だしな 初っ端から本気出さないEVが悪い 9 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2025/12/06(土) 16:34:03.09 ID:cY85SWL30 じゃあEVなんて普及しないじゃん 何考えてんだこの政府は 27 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 16:40:17.67 ID:/vYgHADG0 >>9 EVは重いからな ガードレールも耐えれないし事故起こしたら被害が拡大する。アスファルトだって削れるし その分だろ 54 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 16:52:13.08 ID:EudXzrRf0 >>9 しなくて良いじゃん 言うほどエコじゃないんだよ 記事読めないガイジかな 64 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 16:56:45.14 ID:fYdSW7Kr0 >>9 便利なモンなら普及するだろ？ 少なくても中華EVには補助金もいらねえよ。 139 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 18:32:30.92 ID:CZRrLwgj0 >>9 これがパヨの反応か 18 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 16:36:09.38 ID:lyEHxVjK0 年20万くらいでも足りない 環境ストレス多すぎ 46 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 16:47:03.65 ID:eaIzN7Hs0 環境負荷税ってことで全く問題ないかな 20 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 16:36:31.71 ID:lzrW4wx90 内燃機車と違って燃料から道路財源とれないんだから当然 重くてトルクがあるから路面の負荷が大きいし内燃機車より多く払って欲しいぐらいだわ 39 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 16:44:10.41 ID:UyAz9PzJ0 >>20 ガソリン税は道路の財源ではない。自動車のための道路は一般財源(税金)を使って建設、維持管理されている。 対して、電気のための道路である全国に張り巡らされた総配電インフラは税金が使われていない。本来は国の政策として超高コストな過疎地にまで整備しているのだから税金で負担するべきコストなのにも関わらずね。 送配電コストは電気の小売価格の半分近くを占める。EVの普及は激減した日本の電力需要の需要低下を緩やかにさせ、特に相対的に地方や過疎地の電力需要の低下速度を遅らせることに繋がる。 EVなしには日本の電力需要の減少を食い止めることはできず、地方への電力インフラの維持はますます困難になる。 66 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 16:57:18.52 ID:lzrW4wx90 >>39 道路の維持が一般財源からってそりゃそうだろガソリン税は一般財源化したからな ただの言葉遊びじゃんくだらねー 電力需要が減少ってのもありえねーし国外から書き込んでるだろ？ 78 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 17:08:18.42 ID:UyAz9PzJ0 >>66 電力使用の減少は事実 51 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 16:49:11.17 ID:xVGwAJyk0 >>39 激減した日本の電力需要？はぁ？ 今後の電力需要の見通しについて　２０２５年１月２７日　資源エネルギー庁 人口減少や節電等の影響はあるものの、データセンターや半導体工場の新増設等による電力需要の増加によって、全体の電力需要も増加傾向となっている。 具体的には、データセンターや半導体工場の新増設を見込むエリアの拡大等に伴い、今回の取りまとめの最終年度（2034年度）における全国の需要電力量は8524億ｋＷｈとなり、2024年度比で約６％の増加となった。 106 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 17:53:21.31 ID:pI2FCX1n0 タイヤに課税したほうが良くない？ 減りが早いなら交換も早いし何よりタイヤ課税なら自転車からも取れる 107 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2025/12/06(土) 17:54:23.84 ID:pq341blk0 >>106 ケチる馬鹿が事故を起こすから辞めてくれ 205 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2025/12/06(土) 19:58:20.53 ID:tG5U59zb0 EV自動車が環境に良いのは自宅に太陽光発電していて蓄電池設置してる家だけでしょ 今の日本の電力構成は火力発電が主力で二酸化炭素排出量多いからEV自動車買ってもあまり効果ないよ 中国なんかEV自動車普及してるけど電力構成で石炭火力発電してるからな 走ってる自動車からは排ガスないけど石炭火力発電所では二酸化炭素排出量し放題 多くの原子力発電もしてるけど二酸化炭素排出量ゼロにはならないからな 208 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 20:19:26.68 ID:fYdSW7Kr0 >>205 通勤利用だと日中は自宅にいないって話がある。 テスラパワーウォールみたいなパッテリーに貯めるタイプはPHEVバッテリーと同程度の容量なのでEVには心元なかろうな。 98 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2025/12/06(土) 17:40:12.25 ID:VYEZvrpx0 全固体電池完成するまではEVなんて環境負荷のでかいゴミ 220 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2025/12/06(土) 21:05:54.33 ID:c1FxW8sa0 EVは重い よって道路は傷むしタイヤの寿命は短くなる EVの為のインフラはほぼ未整備、発電所も不足、バッテリー製造時に排出されるCO2量はエンジン製造時のそれに比べて多い、バッテリー廃棄コスト、リサイクルの課題はまだ未解決。。。 EVを主流にするというのはまだまだ時期早々だと思う。 現に世界はEV一辺倒の考えを見直しハイブリッド車を主流とする考えにシフトしている。 230 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 21:24:36.79 ID:9iu9dgR70 質量が大きいと加速するのにエネルギーが大量に要るから 重量税強化は正しい方向性だと思うよ 家電だって効率を競ってるのにEVは重くてもいいなんておかしいし 114 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2025/12/06(土) 18:03:51.89 ID:Ht8YupCj0 ガソリンは走れば減って車重は軽くなってくけど、バッテリーは残量が減っても車重は変わらないからな 237 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 21:47:28.74 ID:RLLA2ZW60 その前にだ 100万近いEV購入補助金を今直ぐに全面廃止しろよ 周回遅れで未だにこんなドアホな無駄金を出し続けてるのは 世界広しといえど日本くらいのものだよ！ 239 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2025/12/06(土) 22:03:26.07 ID:60OVAoe40 >>237 トランプのEVの補助金打ち切り、ガソリン車優遇政策は 製造時のレアアース中国依存度を下げる狙いもある EVはレアアースをガソリン車の数十倍使用する 182 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2025/12/06(土) 19:09:52.01 ID:+ASR4KeZ0 EVとか要らんでしょ 153 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2025/12/06(土) 18:39:12.24 ID:xqW1TdW60 結局水素エンジンだな 水素をどう安全に運用するか次第かね プラスチック姉さん 1巻 +チック姉さん (デジタル版ヤングガンガンコミックス)posted with AmaQuick at 2025.12.06栗井茶(著)スクウェア・エニックス (2011-05-25T00:00:00.000Z)￥262Amazon.co.jpで詳細を見る…